
آغاز پیش از پیدایش تکنیک پیش تنیدگی، پل های بتن آرمه تنها برای پوشش دادن به دهانه های نسبتاً کوتاهی بکار برده می شدند. محدودیت طول مصب باب این پل ها دارای دو عامل اساسی بوده است. زیرا اولا برای دهانه های بلندتر حجم صلاحدید مصرفی(بتن و فولاد) بسرعت افزوده می گردد. بطوریکه بار صفت سازه خویش یک عامل بحرانی در طراحی مقطع محسوب خواهد شد، ثانیاً هزینه های مربوط به قالب بندی و شمعک گذاری چنین عرشه هائی مقادیر بسیار بزرگی را بخود اخ ...